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高速上開車比不上公園裡慢跑

本報訊(記者安然 孟環)想要提早出門,錯峰出行的不少市民直到走上瞭高速路才發現,抱有同樣想法的人太多瞭。從早晨7點起,京藏、京承、機場、京開、京港澳等多條高速開啟瞭擁堵模式,路況圖上的紅色路段如高燒病人的體溫計般不斷延長。早晨7點10分左右,多條高速路出京方向車流量已超過瞭平時早高峰的水平。京藏高速從三環一路堵到六環,臨近昌平城區時開始暢通,但好景不長,手動擋的車剛剛掛上高速擋,駛過城區不遠,又得猛然踩下剎車,再次出現的擁堵一直延續到八達嶺大橋。京承高速上,從三環入口太陽宮橋到吉祥寺橋,無數車輛排成長龍,從四環望和橋到收費站,機動車時速低於10公裡,比不上在公園晨練者的慢跑速度。而且從三環到五環,連接京承高速的橋區周邊全部堵車,使得北三、北四、北五還在城區一片綠色暢通的路況圖上顯得與眾不同。與此同時,機場高速從三元橋到五元橋、京開高速從新發地到六環路雙源橋、京港澳高速杜傢坎周邊的數公裡路段上都在堵車。從8點多開始,京哈高速也加入到瞭“蝸速”運行的行列,由於出京方向六環外發生瞭事故,車輛嚴重積壓,隊尾一直排到瞭五方橋。此後的幾個小時內,高速路、城區道路的交通流量始終保持上升狀態。根據交通委發佈的擁堵指數,從7點半的2.4、8點半的3.0、逐漸上升至10點的4.4,路網平均時速也從近40公裡降至瞭30.9公裡。除瞭出京方向,進京方向部分高速車流也“不甘示弱”,一直到10點多,京藏高速進京西三旗至清河橋、北沙灘車多;京開進京九龍山莊至新發地車多。首發集團相關負責人告訴記者,截至上午10時,京承高速出京方向望和橋至酸棗嶺橋車多;京港澳高速出京豐北橋至閻村、琉璃河南車多;京藏高速出京北沙灘至八達嶺長城車多;京開高速出京玉泉營至雙源橋車多;京哈高速出京臺湖至田傢府車多;南六環內環雙源橋車流量大;西六環外環軍莊出口車多、外環k137廣寧有事故,後車多;北六環內環酸棗嶺車多;京平高速出京吳各莊至半壁店車多;因110國道車多,京新出京太平莊出口、德勝口隧道入口管制。城區范圍內,最早開始進入堵車狀態的是香山周邊。香泉環島和香山上山路上的民間信貸房貸設定車輛擠滿瞭整條路,北二環、西二環、東南三環等多處日常車流量非常集中的區域也不甘人後。每年五一都是出行熱點的野三坡、十渡,今年也不例外,十渡周邊從8時許開始,車輛已難以正常行進。據一線交警介紹,五一期間,京郊遊車輛眾多,加之免費因素,各高速公路出京方向上午的通行壓力都會比較大。市民可以盡量選擇如京密路、蓮石路之類的聯絡線,駛出五環或六環之外,再轉回高速路行駛,能夠避免一些最集中的擁堵路段。截至上午11時市交通委數據顯示,今天0至9時,全市高速公路交通量已達到47.76萬,比去年同期增長約13.55%。J060 J147

新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-01/164426430.html

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